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高方平筛的吊装和水平校正(二)

作者:admin  来源:本站  发表时间:2022/6/24 15:14:03  点击:432
【摘要】
(接上期)

3.2 水平校正的主要工具—水平尺

用户一般并未准备精度较高的框式水平仪或合像水平仪,所以通常可以用廉价的水平尺来水平校正高方平筛。由于廉价,这种水平尺往往不准,所以使用前应校准其标尺,办法是调整一个被测平面,使水平尺的水泡对准标尺零位,水平尺原地调头后,水泡可能会偏向一边,这说明水平尺不准,可自制一个标尺,粘覆在原标尺上,并将零位对准水泡偏移量一半的地方,调整被测面使水泡对准新标尺的零位,如果水平尺原地调头后水泡仍对零,这个水平尺就可以用了。
3.3 高方平筛的水平校正

水平校正高方平筛时,应该按照产品使用说明书的要求进行。将水平尺放在平筛内的大带轮上沿上,分别在传动钢架顺长的方向和顺宽的方向上分两次进行水平校正。

对于无保险绳的筛子,是用四个千斤顶支承筛体四角,按水平尺指示的高低情况,用千斤顶上举低的一头使其与高的一头等高(千斤顶的上举操作较易),这样的水平校正应在两个相互垂直的方向上反复进行,因为一个方向上的调整可能会影响另一方向上的水平状况。

有一个易被忽视的问题,就是吊杆上下座的垂直对正问题。在上举一角以调整水平时,吊杆上下座的垂直对正情况会受到一定的影响。在筛体水平校正后并不能保证上下吊杆座的一一对正处在理想的状况。所以筛体水平校正后,安上吊杆,松开千斤顶,让筛体自由悬垂,这时我们才能认为上下吊杆座垂直对正了。接下来,我们仍要检查筛体从千斤顶支承到自由悬垂过程中,水平状况是否改变,必要时应再一次进行水平校正。

对于有保险绳的筛子,在安上四根保险绳后,筛子即处于自由悬垂的状态,上下吊杆的垂直对正已自行解决。所以只需要在互相垂直的两个方向上反复水平校正筛子即可。水平校正时,将水平尺较高一头的吊挂螺丝放松,使其与较低的一头等高(放松螺丝使筛体下降,比拧紧螺丝使筛体上升要容易得多)。

接下来要调整四根保险绳的张紧程度,调整吊挂螺丝,在保持筛体水平的情况下使四根保险绳的张紧程度一致,以避免筛体运转中的颠簸。判断保险绳张紧程度的办法其实很简单,一种办法是用脚去轻蹬保险绳,人的感觉能很容易地判断它的松紧。另一种办法是用扳手把去敲击保险绳,张紧的保险绳会发出音调较高的“锵”声,而较松的保险绳则会发出音调较低的“扑”声,调整后四根保险绳的敲击音调应该是一致的。

在保险绳调整好后,按使用说明书的要求安装吊杆,吊杆的安装要求在产品使用说明书中叙述的很详细,此处不再重复。在吊杆装好后,建议大家还要用敲击音调的方法,找出安装得不合适的松弛吊杆重新安装,直至满意为止。

至此,高方平筛的吊装和水平校正工作基本完成,可开始试运行了。

4 试车中偏重块的调整

用户和安装人员都知道,高方平筛试车时要测定转速和回转直径画圆,也知道调整偏重块的回转半径来改变筛体的画圆半径,以保证筛子的运行参数符合设计要求。但是,画圆总是在筛子的下部进行,而忽略了筛子上部的画圆,正确的安装和调整是要使筛子的上部画圆和下部画圆一样大。上下画圆的差别越大,说明筛体运转时颠簸越大,这个颠簸产生的原因是偏心块的重心和筛体的重心不在同一个水平面上。出现上下画圆不一致时,应按使用说明书中告知的办法调整偏重块的高低,使上下画圆一致。

5 关于保险钢丝绳

很多人主张,在试车后应将保险钢丝绳螺栓上的螺母松开一个螺距,让它成为真正意义上的保险装置,而悬吊筛体和约束游动的工作全由吊杆承担。也有人认为不应松开,松开的结果并不完美。这两种意见,一直没有拿到桌面上来研究、探讨。在学术期刊上也看不到相关的研究文字,而是持不同观点的人各行其是。

我们曾站在应该放松的立场上思考过这个问题,但一直没有找到不放松会产生什么恶劣后果。进一步分析,保险绳松开后,它是在什么情况下起保险作用呢?当然是筛体顺吊杆下坠后,它才起作用,阻止筛体继续下坠。但筛体的下坠不可能是均衡下坠的,应该是一组吊杆首先松动,造成筛体颠簸加剧,进而造成相邻的一组吊杆失去有效夹持,筛体出现一侧下坠,主轴发生倾斜并产生很大的振动,另一侧的两组吊杆也会夹持失效而下坠,直至四根保险绳都张紧,下坠停止,筛体运转恢复到基本正常状态。保险绳的确起到了保险的作用,但从一角开始下坠至四根保险绳张紧的过程中,筛体和轴承都会在剧烈的振动和颠簸中工作一段时间,其受伤的程度很难估计。

反过来,我们站在不应放松的立场上思考这个问题,问题的关键是保险绳不松是否意味着吊杆只承担约束游动的作用而不承担悬吊筛体的作用呢?针对性的实验证明,吊杆组会承担悬吊和约束游动的双重作用,因为保险绳会变长,保险绳伸长后吊杆组会自动进入悬吊工作状态。钢丝绳是柔性抗拉零件,为了保证它能承受一定的拉力,同时又具有柔性,钢丝绳是由多根钢丝拧绕成束,由多个钢丝束反向拧绕成绳。这样的结构能保证每一根钢丝能较均匀地受力而不被各个击破。这样的结构也决定了每根钢丝都不是伸直状态的,在钢丝绳受到拉力的时候,钢丝会并紧,拧绕螺距会变大,钢丝束间也会并紧,拧绕螺距变大,钢丝绳会因之变长,在装好吊杆后,钢丝绳的变长并未终结,伴随筛子的运动,还在慢慢地变细变长,只是这个变化会越来越细微。随着保险绳的变长,吊杆逐渐进入受力状态,吊杆参与悬吊的同时保险绳承受的悬吊力减小,长度的变化逐渐停下来,这时悬吊力是吊杆和保险绳共同承担的。如果出现某一组吊杆夹持失效,该吊杆组的保险绳会立即承担全部悬吊力而阻止筛体下坠,即使筛体的悬吊状态有些微变化,也绝对不会有筛体剧烈振动和颠簸的情况发生,从而保障了筛子的安全。

(完)选自-------《粮食加工》

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